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RO-TransRondônia chega à etapa final

A pavimentação da RO‑370 — conhecida como TransRondônia ou Rodovia do Boi — está chegando à etapa final: atualmente restam cerca de 4 km para concluir os 84 km de asfaltamento entre Corumbiara e o Trevo da Pedra. Destaco os principais pontos:

✅ Progresso das obras

  • 84 km divididos em cinco lotes: os quatro primeiros (60 km) estão concluídos; o quinto (24 km) está em fase final, com apenas 4 km restantes.

  • A implantação utilizou CBUQ, com duas camadas de 5 cm (totalizando 10 cm de asfalto quente).

Ponte e drenagem

  • Foram construídas duas novas pontes de concreto: sobre o Rio Ômerê (≈ 50 m) e Rio Cabreúva (≈ 30 m), substituindo antigas estruturas de madeira.

  • Ao longo do trecho, mais de 200 bueiros e galerias foram instalados para drenagem eficaz, substituindo pontes de madeira .

Impacto regional

  • A nova pavimentação elimina trechos de chão ruim e permite que cargas sigam de Corumbiara a Parecis, sem desvio por Cerejeiras — beneficiando fortemente o agronegócio.

  • Motoristas e moradores relatam maior segurança, economia de tempo e comodidade, especialmente em trechos próximos ao Trevo da Pedra.

✅ O que vem a seguir?

  1. Pavimentação dos últimos 4 km do lote 5 entre o distrito de Vitória da União e o Trevo da Pedra.

  2. Conclusão da drenagem e sinalização final.

  3. Entrega oficial do trecho, formalizando o benefício completo para fluxo de veículos e escoamento agrícola.

🛠️ Conclusão

A pavimentação está quase encerrada, faltando concluir os 4 km finais até o Trevo da Pedra. Uma vez finalizada, a obra transformará a logística da região, oferecendo conexão segura, rápida e eficaz para o agronegócio e população local.

Imagem: George Henrique

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